トヨタ アクアの納期は？
トヨタによると、アクアの納期が長期化している理由について、事前受注が6万台に上ることを挙げている。
アクアの生産ラインは、関東自動車工業の岩手工場でライン増設で対応しているが生産数を上回る受注があり、今後もこの状態が続くと推測され納期の短縮は難しい状況にあるという。
今後、納期目処などの案内は公式HP上で公開予定だ。販売目標台数は月12000台だが、当初の販売目標として月15000台とされている。販売店などでも受注は好調のようで、エコカー減税やエコカー補助金の効果で更なる受注増が期待されている。
アクアは、先代2代目プリウスのハイブリッドシステムTHSIIをベースとしているが、約7割を新設計軽量化を実現した。ボディも4m切るものとなり扱いやすさも追求されている。燃費はJC08モードで35.4km/Lと世界最高燃費（PHVを除く）を実現するなど話題性に富むモデルだ。
価格的には169万からとヴィッツの約40万高だが事前受注が6万台に達するなど人気の高さをみせている。ライバルにはホンダフィットハイブリッドなどが想定されるが、マツダ デミオなどのガソリン車もライバルに浮上している。
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