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マークXの値引き

トヨタ マークXは、ゼロ・クラウンと同じ新しいプラットフォームを採用したモデルで、マークIIの後継車種になります。

マークIIツアラーシリーズが出たときのように、若返りを図ったモデルです。

ここでは、マークXの値引き相場を調査しています。販売店で出されている値引き額を中心に口コミなどの限界額を調べました。

新車購入の参考にどうぞ。

マークXの値引き相場

マークXの値引きは、20万！オプション込みで24万！目標値引き額は28万！

はじめ少なかった値引きも、最近では拡大傾向がありますね。オプションを増やせば値引き額は拡大しますが、購入総額も増えてしまいますのでバランスを考えてオプションを選ぶようにしてください。

さらに値引きを狙うにはライバル車の見積もりを持って行くと効果的です。日産ではスカイライン、スバルではレガシィ、同じトヨタではクラウンなどが当てはまりますね。マークXの交渉に行く前にライバルの見積もりを持って行くのがおすすめです。

これ以上の値引きを得るには、下取りのアップが一番の近道です。

まず、販売店で下取り額を聞き、次に買取専門店を複数周り査定額を出してもらってその中で一番高い額を付けたところへ売却すればよいのです。

しかし、自分で査定して廻るのって時間も掛かり大変ですよね。。。

そんなときは、ネットの無料一括査定サイトを利用してみてはいかがでしょうか？

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マークXは買った後からでも満足度が高い評価が多い車です。特に外観を気に入って買っている方が多く非常に満足度が高い結果となっています。この他の評価の高い点は直進安定性と室内の静かさです。高速でも安定しているので乗りやすいとのことでした。

室内の静粛性は私も高いと感じています。親父が乗っているのですが、プリウスを運転してからマークXを運転するとすぐに分かるほどの静かさです。低速域ではあまり変わらないのですが、スピードが出てくると分かります。乗り心地もよく、気になっている人は一度試乗してみることをおすすめします。

一方不満点ですが、スタート時の出遅れ感があること、取り回しが良くないこと、Fパッケージではどうしても内装が劣っていることなどでした。スタート時の出遅れ感ですが、ちょっとアクセルを踏み込むとワンテンポ遅れて加速って感じで慣れるまで時間が掛かります。

また、内装の質感ですがFパッケージでは価格を抑えるため様々な装備が省略してあり、他のグレードと比べるとどうしても見劣りしてしまうようです。内装の質感が気になる方は他の上級グレードを選ぶと良いと思います。

総評としては買って満足という意見が多いマークX。気になる人は試乗して確かめてみてはいかがでしょうか？

トヨタ マークX　公式サイト
toyota.jp マークX