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日産 マーチフルモデルチェンジ！

基本のプラットホーム（PH）は、ルノーと共同開発したものが採用される。
ボディサイズは、現行マーチとほぼ同等な数値となる模様。

エンジンは1lの直列３気筒、1.2l直列４気筒エンジンが主流になる。また、1.2lターボの設定の可能性もある。

1.2lターボは、ゴルフのような低燃費を目指したターボになる見込みで、
最高出力よりも低回転域でのトルクを重視した仕様となる。

ターボは、ライバルであるホンダ フィットやトヨタ ヴィッツには無い設定なので
注目されているモデルである。

マーチの新エンジンは、エコカー減税50から75%に適合するものになる予定で
環境に優しい仕様となる。

ミッションに関しては、燃費効率の良いCVTを搭載し、現行と同程度となる。

気になるマーチの価格は、1.0lモデルが１００万を切る価格で登場予定。
低価格路線でアピールする。

日産の世界戦略車として登場するマーチ。
特に東南アジアでの販売が主力となるようだ。

今後、マーチ モデルチェンジ情報が入り次第お伝えする予定です。

マーチのフルモデルチェンジまでには、時間があるようですね。

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